Antivol EAS
Vidéosurveillance
Contrôle d'accès
Alarme intrusion
Étiquettes & consommablesQuais et accès
Un premier périmètre clair pour sécuriser chargements, livraisons et prestataires, sans immobiliser tout le site.
Secteur — Entrepôts & logistique
Sécurité en site logistique
Quais ouverts, flux de transporteurs, marchandise sans surveillance directe : sur un entrepôt, le risque n'est pas le client, c'est le passage. Accès tracés, quais filmés, alerte hors horaires.
Sécuriser sans bloquer les flux
Commencer par les passages qui comptent
Votre équipe doit expédier, réceptionner et faire circuler les transporteurs. Nous dimensionnons la sûreté autour du flux réel : quais, accès, stock de valeur et horaires sensibles, avec une montée en charge possible bâtiment par bâtiment.
Par zone ou par bâtiment
Étendre au stock, au parking ou à l’intrusion lorsque l’activité, la valeur stockée ou le nombre de flux le justifie.
Des preuves, pas du bruit
Nous définissons les scènes à relire et les accès à tracer pour que vos équipes retrouvent l’événement utile, rapidement.
~29 %de la démarque provient du vol interne — la part dominante en entrepôt
~21 %d'erreurs administratives : réception, comptage, casse non déclarée
Quaisle point de passage le plus exposé d'un site logistique
Traçabilitésavoir qui a ouvert, et à quelle heure
Sources : ministère de l'Intérieur (vols à l'étalage 2025) · Baromètre Checkpoint Systems · National Retail Federation, Retail Security Survey. Chiffres à titre indicatif.
Le terrainSur un entrepôt,
Sur un entrepôt,
tout passe par les quais
La marchandise arrive et repart par le même point, manipulée par des personnes qui ne font pas partie de l'entreprise. C'est là que se concentrent les écarts, et c'est aussi l'endroit le moins couvert par une surveillance humaine continue.
La réponse n'est pas de multiplier les caméras mais de croiser trois informations : qui a badgé, à quelle heure, et ce que montre l'image à cet instant précis.
Étudier mon site
Le dispositif
Quatre points à couvrir
Un entrepôt se sécurise par ses interfaces : là où quelque chose ou quelqu'un entre et sort.
Chargement et déchargement
Transporteurs · PalettesCaméras cadrées sur la zone de manutention, pas sur l'ensemble du quai : on doit pouvoir identifier une palette et une personne, pas seulement constater du mouvement.
Transporteurs et prestataires
Badge · Plages horairesDes droits limités dans le temps et dans l'espace évitent de distribuer des clés qui ne reviennent jamais, et laissent une trace exploitable.
Zones de valeur
Détection · RestrictionToutes les références n'ont pas la même valeur. Les zones sensibles se traitent séparément, avec accès nominatif et détection dédiée.
Site vide
Intrusion · PérimétrieContacts d'ouverture sur les accès, volumétrie sur les zones de stockage, transmission d'alerte et levée de doute vidéo avant tout déplacement.
Points de passage
Ce qui se surveille
QuaisManutention filmée
PortailsAccès véhicules
RéceptionComptage et écarts
Zones de valeurAccès nominatif
IssuesContacts d'ouverture
ParkingAbords du bâtiment
Zone d'interventionBasés à Haguenau,
Basés à Haguenau,
au service de vos projets
Nous équipons des sites logistiques dans le Grand Est, en France et dans les pays limitrophes.
Haguenau · Strasbourg · Schiltigheim · Bischwiller · Saverne · Sélestat · Colmar · Mulhouse · Wissembourg · Brumath
- France
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- Pays-Bas
- Belgique
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- Export — Portugal & Afrique du Nord
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande
Comment limiter le vol interne en entrepôt ?
En rendant les passages traçables plutôt qu'en multipliant la surveillance. Le contrôle d'accès par badge, croisé avec l'image horodatée, permet d'expliquer un écart d'inventaire — ce que des caméras seules ne suffisent pas à faire.
Peut-on filmer les salariés en entrepôt ?
Pas en surveillance continue d'un poste de travail. Les caméras couvrent les accès, les quais et les zones sensibles, avec information préalable des salariés et consultation du CSE au-delà de 50 personnes.
Faut-il une autorisation préfectorale pour un entrepôt ?
Pas nécessairement : si le site n'est pas ouvert au public et que l'accès est contrôlé, seule la réglementation sur les données personnelles s'applique. Un site accueillant du public relève, lui, de l'autorisation préfectorale.
Comment gérer les accès des transporteurs ?
Par des badges à droits limités : une porte précise, sur une plage horaire définie. Un prestataire qui n'intervient plus est désactivé immédiatement, sans changer de serrure.
L'installation impose-t-elle des travaux ?
Rarement lourds. Les détecteurs radio permettent d'équiper un bâtiment en exploitation, et le repérage préalable détermine les cheminements de câbles sur les points où le filaire s'impose.
Assurez-vous la maintenance sur site étendu ?
Oui, avec des visites préventives adaptées à la taille du site et, en formule Premium, des délais d'intervention garantis contractuellement.
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Décrivez-nous votre configuration : nous organisons une visite et chiffrons précisément votre installation, sans engagement.